ag亚洲集团官网ag亚

ag亚游山东专业的汽车服务中心

如何判断轮胎磨损情况(图文)

文章发布:ag亚游 发表时间:2017-08-18 20:13:03
  汽车钢圈修复专家说,轮胎是汽车上使用最为频繁的部件之一,因为使用频繁同时关系到驾驶人员的安全,因此在检查上也要要适当的增加减少轮胎爆胎的机率,检查时,最好戴上手套伸到轮胎内侧,检查其是否有可疑痕迹,发现有可疑之点,要立即请专业人士来详细检查,有毛病的轮胎不要舍不得扔,发现轮胎表面磨损情况不正常,要立即的检修。

 

 

  外侧边缘磨损
  顺行驶方向观察,轮胎外侧边缘有较大磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态,压力不够,可能的话按高速公路标准充气,要知道充气不足的轮胎不利于雨天行驶,抓地性会明显减弱。
 
  凸状及波纹状磨损
  轮胎着地部分两侧呈凸状磨损,轮胎周边呈波纹状磨损,说明减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损严重,更换轮胎之前要先检查悬挂系统磨损情况,不然更换轮胎也无济于事。
 
  表面均匀磨损
  轮胎上的花纹一旦磨干,说明轮胎寿命已尽,必须要更换,轮胎上的花纹还有排遣路面积水功效,可以保持汽车抓地性的重要环节,磨损已经达到轮胎花纹标准深度,就要更换轮胎。
 
  中心部分磨损
  轮胎着地部分中心面积出现严重磨损,说明轮胎经常处于充气过满状态,一定要检查压力表是否精确,调整好压力,要知道只有高速行驶或载重行驶时,才需给轮胎过分充气。
 
  轮胎侧面裂纹
  面对这种情况多数因为其保养不善,或者是行驶在多石子的路面以及建筑工地上,坚硬物体接触到轮胎,在重压下造成了轮胎内层破损,发现之后要立即修补或者是更换轮胎。
 
  轮胎内侧磨损
  经常看到车的悬挂系统不良,让整个车身陷下去,说明轮胎变形、对称性受到影响,有条件的话最好把减震器、球形联轴节等配件全部更换一下,如费用过高要考虑先调校前桥与轮胎角度。
                  
                                                                    
  综合以上所述,轮胎如果出现了上面所讲述的这些现状,那么就要认真去对待,及时的对其进行修复或者是更换,不然就是埋下了安全隐患
 
XML 地图 | Sitemap 地图